Desain Perkerasan Ruas Jalan HPH SP III – SP IV Distrik Yapsi Jayapura

Yusuf Kurniawan, Galih Damar Pandulu

Abstract


Dalam rangka meningkatkan taraf hidup masyarakat di Kabupaten Jayapura, sarana dan prasarana transportasi darat dianggap memegang peranan yang sangat penting guna memperlancar arus mobilitas barang dan jasa, serta dapat pula membuka keterisolisiran masyarakat setempat dikarenakan jalan penghubung yang masih sulit untuk dilalui oleh kendaran. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh hasil desain perkerasaan pada ruas jalan HPH SPIII – SPIV Distrik Yapsi Jayapura dengan panjang 5000 meter. Sehingga jalan yang direncanakan dapat memudahkan mobilisasi serta hubungan transportasi dari daerah ke kabupaten bahkan sampai ke pelosok-pelosok desa yang terpencil sekalipun. Metode yang digunakan dalam studi ini adalah metode Bina Marga. Perkerasan lentur (flexiblepavement) terdiri dari lapisan-lapisan yang berfungsi untuk menerima beban lalu lintas dan menyebarkannya ke lapisan di bawahnya. Konstruksi perkerasan lentur (flexiblepavement) terdiri dari empat lapisan yaitu lapisan permukaan (surface), lapisan pondasi atas (basecourse), lapisan pondasi bawah (subbase), dan lapisan tanah dasar (subgrade), sehingga diperoleh kesimpulan bahwa susunan tebal perkerasan terdiri dari lapisan permukaan (surface) menggunakan Laston dengan tebal 10 cm, lapisan pondasi atas (basecourse) menggunakan batu pecah kelas B dengan tebal 20 cm, dan lapisan pondasi bawah (subbase) menggunakan sirtu kelas B dengan tebal 10 cm dan mampu melayani beban selama umur rencana 10 tahun.

Keywords


desain, metode Bina marga, perkerasan lentur

Full Text:

PDF

References


Departemen Pekerjaan Umum SKBI 2.3.26.1987, UDC.625.73(02),SNI 1732- 1989-F,Yayasan Badan Penerbitan P.U,“Petunjuk perencanaan tebal perkerasan lentur jalan raya dengan metode analisa komponen Jakarta,Oktober,1987.

Departemen Pekerjaan Umum, Direktorat Jendral Bina Marga, Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan antar kota, Badan Penerbit Pekerjaan Umum.

Sri Nuryati, “Analisis tebal perkerasan dengan Metode Bina Marga 1987 dan AASHTO 1986”, Jurnal Universitas Islam “45” Bekasi.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2019 Yusuf Kurniawan, Galih Damar Pandulu

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

eUREKA : Jurnal Penelitian Teknik Sipil dan Teknik Kimia

ISSN 2548-771X (online)

Email : eureka@unitri.ac.id

 

Editorial Office :
Fakultas Teknik, Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang

Jl. Telaga Warna Blok C, Tlogomas, MALANG 65144, Jawa Timur
Tel / fax : (0341) 565 500 / (0341) 565 522

 

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

 

View My Stats